Możliwość
uczenia się teorii bez udziału w zajęciach organizowanych przez OSK
nie jest na razie przez kandydatów na kierowców często
wykorzystywana. Szkoły jazdy nie obserwują spadku liczby osób
zapisujących się na kursy.
Zmiany
weszły w życie 1 stycznia bieżącego roku. Do końca 2014 roku
osoba, która zamierzała uzyskać prawo jazdy, musiała obowiązkowo
odbyć szkolenie teoretyczne w ośrodku lub od niedawna- uczyć się
metodą e-learningu w domu. Z tej drugiej opcji można było jednak
skorzystać tylko i wyłącznie w tzw. Super OSK. Szkolenie
teoretyczne, obejmujące także zajęcia z pierwszej pomocy, trwało
trzydzieści godzin. Po jego zakończeniu kursant był jeszcze
zobowiązany zdać egzamin wewnętrzny na wzór tego, który odbywa
się potem w wojewódzkim ośrodku szkolenia kierowców, w swoim
zakresie. Jego wiedza będzie weryfikowana dopiero podczas
państwowego egzaminu w WORD- zie.
Czy taka
opcja w pierwszych tygodniach po wejściu w życie nowych przepisów
cieszy się dużą popularnością?
- Jak dotąd wszystkie osoby, które przychodzą, chcą się uczyć teorii w sposób tradycyjny- mówi Marcin Sęk, prezes zarządu WPPU "Motos" ze Stalowej Woli – Oferujemy wszystkie możliwości uczenia teorii, ale wiemy że minie sporo czasu, zanim kursanci będą woleli uczyć się tylko poprzez e-learning lub pójdą na egzamin bez żadnego kursu.
- Jak dotąd wszystkie osoby, które przychodzą, chcą się uczyć teorii w sposób tradycyjny- mówi Marcin Sęk, prezes zarządu WPPU "Motos" ze Stalowej Woli – Oferujemy wszystkie możliwości uczenia teorii, ale wiemy że minie sporo czasu, zanim kursanci będą woleli uczyć się tylko poprzez e-learning lub pójdą na egzamin bez żadnego kursu.
Sęk
podkreśla, że kursanci chcą się uczyć pod okiem kompetentnego
wykładowcy.
- Najważniejsze jest, że zasada mistrz i uczeń, przekaz w kontakcie międzyosobowym nadal jest wysoko ceniony.
- Najważniejsze jest, że zasada mistrz i uczeń, przekaz w kontakcie międzyosobowym nadal jest wysoko ceniony.
Spadku
zainteresowania nauką teorii w ośrodku szkolenia kierowców nie
potwierdza także Eugeniusz Kubiś, szef zielonogórskiej szkoły
jazdy Motorex.
-Liczba
osób, które do nas przychodzą, jest stabilna, czyli podobna jak
tuż przed wejściem w życie nowelizacji ustawy o kierujących
pojazdami. Nie obserwują także zapytań co do możliwości zdawania
teorii eksternistycznie. Myślę, że to dobrze, bo taka opcja jest
daleko bardziej nieefektywna niż tradycyjny wykład z żywym
człowieku, mającego dużą wiedzą o tym, co może spotkać nas na
drodze.
Najczęściej
zgłaszane wątpliwości oraz pytania dotyczące braku obowiązkowego
szkolenia teoretycznego
Jaką
ścieżkę musi teraz przejść osoba, która chciałaby uzyskać
prawo jazdy?
Procedura zaczyna się tak samo, jak dotychczas, czyli od złożenia wniosku o wydanie prawa jazdy ze wszystkimi załącznikami oraz wyrobienia profilu kandydata na kierowcę w starostwie powiatowym. Następnie kursant, w zależności od podjętej decyzji, powinien zapisać się na szkolenie w OSK albo na egzamin w WORD-zie.
Co w
wypadku gdy kursant zrezygnuje z teorii w OSK i chce od razu podejść
do egzaminu?
Zmienia się
jedynie adres, pod który trzeba się udać po uzyskaniu profilu
kandydata na kierowcę. Zamiast do ośrodka szkolenia kierowców,
należy wybrać się do WORD-u i zapisać na egzamin. Natomiast jeśli
decyzję o wcześniejszym przystąpieniu do państwowego egzaminu
teoretycznego podejmuje osoba już zapisana na kurs, prawdopodobnie
(wynika to ze specyfiki działania systemu) będzie musiała przerwać
szkolenie, żeby umożliwić pobranie PKK przez WORD i zapisanie na
egzamin.
Czy po
nieudanej próbie zdania egzaminu państwowego szkolenie teoretyczne
staje się obowiązkowe?
Uzyskanie
pozytywnego wyniku części teoretycznej egzaminu państwowego jest
warunkiem zwolnienia z części teoretycznej szkolenia, jednak prawo
nie ogranicza liczby podejść do tego egzaminu. Dlatego kandydat na
kierowcę może próbować ponownie.
Czy jeśli
kursant zda egzamin teoretyczny w WORD-zie, musi wziąć z sobą
jakieś zaświadczenie i udać się do OSK? Czy wszystko jest
weryfikowane na podstawie PKK?
Informacja o
uzyskaniu przez kursanta pozytywnego wyniku z części teoretycznej
zostanie wprowadzona przez WORD do PKK.
Załóżmy,
że kursant odbywa szkolenie teoretyczne w OSK. Czy musi na koniec
zdawać tam egzamin wewnętrzny?
Tak.
Kursant, który nie korzysta ze zwolnienia z częscie teoretycznej
kursu, musi zdać również wewnętrzny egzamin teoretyczny.
Realizowany jest on jak dotąd, czyli bezpośrednio po zakończeniu
e-learningu albo po całym kursie w przypadku teorii prowadzonej
tradycyjnymi metodami.
Czy
kursant przechodzi jakiś dodatkowy egzamin z pierwszej pomocy, skoro
szkolenie prowadzi się dopiero po egzaminie teoretycznym?
Wiedza
teoretyczna o pierwszej pomocy jest sprawdzana na egzaminie
teoretycznym. Można się do tego przygotować we własnym zakresie.
Umiejętności udzielania pierwszej pomocy są natomiast kształtowane
pod okiem ratownika w ośrodku szkolenia kierowców. Co ważne-
ćwiczenia te muszą odbyć także kursanci którzy są zwolnieni z
części teoretycznej kursu. Stanowią one bowiem odrębną od teorii
część kursu, mimo że godzinowo i organizacyjnie są powiązane z
częścią teoretyczną. Warto mieć jednak na uwadze, że wciąż
trwają prace legislacyjne nad wprowadzeniem praktycznego egzaminu z
pierwszej pomocy.
Czy
zapisując się na kurs praktyczny kursant musi mieć zdaną teorie?
Może ją zdać w trakcie kursu?
Żeby
kursanta można było zwolnić z zajęć teoretycznych, musi mieć w
PKK wpis o uzyskaniu pozytywnego wyniku państwowego egzaminu
teoretycznego już w momencie, kiedy OSK pobiera profil, przyjmując
daną osobę na kurs.
Czy
kursanci szkolący się na kategorie B+E i C+E muszą odbyć
szkolenie teoretyczne w OSK? Bo z tego obowiązku przepis ustawy
zwalnia tylko osoby, które zdały egzamin w WORD.
Jest to pytanie, które w świetle obowiązujących przepisów trudno udzielić jednoznacznej odpowiedzi. W przepisie pozwalającym na zwolnienie z części teoretycznej kursu w oparciu o pozytywny wynik części teoretycznej egzaminu nie zawarto wyłączenia w zakresie tych kategorii. Do rozstrzygnięcia pozostaje jednak kwestia, czy wystarczający do zwolnienia będzie pozytywne wynik z głównej kategorii, np. B w przypadku ubiegania się o B+E, czy raczej należy uznać, że w przypadku kategorii, dla których nie przewidziano egzaminu teoretycznego, zwolnienie z części teoretycznej kursu nie jest dopuszczalne. Żaden z tych wariantów nie może zostać uznany za w pełni racjonalny i nie budzący wątpliwości.
Czy przepis zwalniający z obowiązku szkolenia teoretycznego dotyczy wszystkich kategorii prawa jazdy, również AM, A1, A2?
Tak. Co do zasady możliwości zwolnienia z części teoretycznej dotyczy wszystkich kategorii prawa jazdy. Z kłopotliwą sytuacją mamy do czynienia jedynie w przypadku kategorii, których dotyczyło poprzednie pytanie.
Źródło: R. Biernat, J. Ziębka „Szkoła jazdy”, nr 2/2015